最近一段时间，我市连续发布高温黄色预警信号，高温天气里考验着每一个户外工作者，尤其是在206国道、209省道施工现场，我市公路部门的施工人员头顶烈日、脚踩160多摄氏度的新铺沥青坚守岗位，为市民出行畅通“争分夺秒”。
头顶烈日，脚踩高温沥青 昨日上午，记者来到国道206威汕线栖霞城西至栖霞招远界大中修工程施工现场。据天气预报，当日温度约在34℃左右，但新铺沥青路面洒水后的温度也近100℃。记者走上沥青路看到，该段一部分沥青路面已铺设完毕，另一段则正在加紧施工，实行半施工半通行。两辆压路机在路面上来回工作，不远处摊铺机正以160℃左右的高温摊铺沥青。据了解，为了赶工期，工人们每天早晨4点就开始干活，筑路工人告诉记者，在这样的天气里，连续工作半小时，身上的衣服就像被水浇过一样。 在烈日下，一股股“热浪”扑面而来，沥青的高温更让公路“黄马甲”们汗流浃背。“沥青出厂时的温度达到160—170℃，现场铺筑碾压时应不低于120℃，所以高温天气是沥青铺筑的有利时机。” 栖霞公路养护科副科长丁鹏尧介绍，“我们从早上4点开工，到晚上8点结束。由于铺沥青要保持地面温度，不能停，每天连续工作十几个小时，两班倒，午餐都是在工地上解决，为了赶工期，大家谁都没有怨言。” 记者现场了解到，该路段是栖霞通往招远的重要路段，日通行量约在1.2万辆车次。由于年久失修，这条路的行车体验较差，因而重新施工，以提升行车舒适感。目前，该项目已完成小桥涵工程90%、路面基层97%、下面层70%，计划今年完工。 坚守施工第一线 “今年3月开工，目前基层已经完成总投资的五分之二，在保证安全、环保的基础上，正在加班加点赶工期，预计今年年底前完工通车。”随后，记者又来到省道209蓬黄线栖霞绕城段工程施工现场，该项目段相关工作人员告诉记者，这里正在进行左半幅路面的下基层和上基层施工，预计7月底将完成半幅基层施工。 记者看到，摊铺机和压路机都在紧张作业，现场温度达到36℃以上，地面温度达到50℃以上，施工人员没有懈怠，在各自岗位上坚持施工。“我们从早晨6点到晚上6点不间断施工，虽然顶着烈日，但是为了保障施工进度，我们必须要坚守在这里保证施工安全和施工进度。”相关工作人员说，“如果温度达不到的话碾压的压实度就达不到，平整度控制不好，压实度达不到的话就相当于强度达不到，工程质量就没有办法保证，平整度不好的话行车舒适性就没法保证，所以说温度控制是非常关键的一点。” 据悉，该项目路基工程现已累计完成90%，路面工程完成78%，交安工程完成25%，计划今年年底前完工，完成年度投资2.1亿元。 11个国省干线加紧施工 在“桑拿天”中，正是有了这些“公路人”，才保证了我市道路施工能够按时完工，市民出行更加便捷。记者从市公路事业发展中心获悉，入夏以来，公路部门加快推进各项重点工程建设进度，精心谋划、精心实施，持续掀起干线公路重点项目推进“热潮”，力争各项目早日建成通车、方便群众出行，为全市高质量发展奠定坚实的公路交通基础。 据了解，2019年全市共实施11个普通国省干线公路项目，涉及到3项新改建工程、6项大中修工程、冰轮路侧分带及非机动车道改造和普通国省道命名编号调整工程。计划完成投资8.25亿元，目前已完成投资4.59亿元，约占全年计划的56%。其中，国道517长莱线长岛影院至北城村大修工程与普通国省道命名编号调整工程项目均已完工，其他公路工程项目也在保证质量、安全的前提下，如火如荼地推进中。 下一步，市公路事业发展中心将不断坚定信心，迎接挑战，加压奋进，毫不放松地抓好重点工程、重大项目，倒排工期，加快推进，全力推动全市公路工作迈上新台阶，为建设制造业强市、海洋经济大市、宜业宜居宜游城市提供坚实的公路交通保障，以优异的成绩迎接新中国成立70周年。（来源：7月25日《烟台日报》）
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